Ο δεύτερος αγώνας του πρώτου γύρου του φετινού Italian Formula 4 Championship powered by Abarth αποδείχθηκε επεισοδιακός και είχε άκρως θετικό πρόσημο για τον Τζώρτζη Μαρκογιάννη. Ο Έλληνας οδηγός που είναι στην πρώτη σεζόν πλήρους εμπλοκής στο θεσμό, εκκίνησε από την 32η θέση του grid, όμως μετά από συναρπαστικές μονομαχίες, είδε την καρό σημαία 19ος!

Γύρος 1, Paul Ricard
Αγώνας 2
Θερμοκρασία οδοστρώματος: 19
Θερμοκρασία αέρα: 16
Θέση στο Grid: 32
Τερμάτισε: 19
Καλύτερος γύρος (13): 2:07.617
Σημείωσε την υψηλότερη τελική ταχύτητα στον αγώνα: 228.3 km/h

Πως εκτυλίχθηκε ο αγώνας του Τζώρτζη
Παρότι οι δύσκολες κατατακτήριες δοκιμές τοποθέτησαν τον 16χρονο μόλις στη 32η θέση του grid (ανάμεσα σε 37 μονοθέσια), η πολύ καλή του εκκίνηση τον έφερε 28ο στο τέλος του πρώτου γύρου. Όμως το εντυπωσιακό του ξεκίνημα σταμάτησε πάνω στον Francesco Braschi (Jenzer Motorsport), με την επαφή τους να οδηγεί τον Μαρκογιάννη σε έξοδο.

Ο Έλληνας οδηγός κατάφερε να συνεχίσει, είχε όμως πέσει 34ος και τελευταίος. Όμως δεν το έβαλε κάτω, πάτησε ξανά βαθιά το δεξί πόδι στο πεντάλ του γκαζιού και στο τέλος του γύρου 4 είχε επιστρέψει στην 28η θέση.

Η είσοδος του αυτοκινήτου ασφαλείας στην πίστα, στον γύρο 5, του επέτρεψε να καλύψει το χαμένο έδαφος από τα προπορευόμενα μονοθέσια. Κι όταν στο τέλος του γύρου 6 το αυτοκίνητο ασφαλείας αποχώρησε, η διαδικασία αναρρίχησης συνεχίστηκε.

Ο Έλληνας οδηγός κέρδισε μία θέση στην επανεκκίνηση ενώ η σύγκρουση των Sami Meguetounifi (R-ACE GP)-Nikita Bedrin (Van Amersfoort Racing) τον έφερε 25ο. Η νέα είσοδος του αυτοκινήτου ασφαλείας ανέκοψε το ρυθμό του αλλά όταν στο τέλος του γύρου 9 είχαμε ξανά σημαία, ο Μαρκογιάννης ξεκίνησε ένα σπριντ προς το φινάλε όπου κέρδισε σημαντικό έδαφος.

Πέρασε πρώτα τον teammate του στην CRAM, Vittorio Catino, μετά τον Jorge Garciarce (Jenzer Motorsport) και τον Leonardo Bizzotto (BVM Racing) ενώ επωφελήθηκε από την έξοδο του Jonas Ried (BWT Muecke Motorsport) αλλά και την εγκατάλειψη του teammate του, Zanfari Suleiman, για να δει τελικά την καρό σημαία 19ος με 31 οδηγούς να παίρνουν κατάταξη και συνολικά 7ος ανάμεσα στους 17 πρωτοεμφανιζόμενους στο θεσμό.

Νικητής αναδείχθηκε ο Γερμανός Tim Tramnitz (US Racing), με τον Βρετανό teammate του, Luke Browning και τον Ρώσο Kirill Smal (Prema Powerteam) να συμπληρώνουν το Top-3

Τι είπε ο Τζώρτζης
«Ήταν ένας επεισοδιακός αγώνας. Παρότι εκκίνησα από την 32η θέση, είχα πολύ καλή αντίδραση και κατάφερα στην εκκίνηση να περάσω τέσσερα μονοθέσια. Όμως στο δεύτερο γύρο, μετά από μία μάχη δέχθηκα ένα χτύπημα και βρέθηκα εκτός πίστας. Ο κινητήρας μου έσβησε, κατάφερα να τον ενεργοποιήσω ξανά και να επιστρέψω στον αγώνα. Αφού έκανα κάποιες προσπεράσεις, η είσοδος του αυτοκινήτου ασφαλείας μου επέτρεψε να μειώσω την απόσταση από τους υπόλοιπους. Στη συνέχεια είχα πολλές, συναρπαστικές μάχες, από τις οποίες βγήκα κερδισμένος. Κατάφερα από τελευταίος, να αναρριχηθώ στη δέκατη-ένατη θέση. Είμαι αρκετά ικανοποιημένος από την επίδοσή μου και το πως εκτυλίχθηκε ο αγώνας, όμως πιστεύω πως θα μπορούσα να αναρριχηθώ ακόμα ψηλότερα αν δεν είχαμε το δεύτερο αυτοκίνητο ασφαλείας»

Το Video του αγώνα
Δείτε όλο τον δεύτερο αγώνα του Paul Ricard, στο video που ακολουθεί...

Τι ακολουθεί
Ο 3ος αγώνας αρχίζει στις 17.10 και ο Τζώρτζης θα είναι 30ος στο grid (η σειρά εκκίνησης σε αυτόν, βασίζεται στον δεύτερο καλύτερο χρόνο κάθε οδηγού στις κατατακτήριες δοκιμές). Μπορείτε να παρακολουθήσετε τον αγώνα LIVE εδώ.